Kaminio ya ngolo-ya Putulu mpi ya Bima ya Bambuma
Kaminio ya ngolo-ya Putulu mpi ya Bima ya Bambuma

Kaminio ya ngolo-ya Putulu mpi ya Bima ya Bambuma

Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd., me zaba kisalu ya kusala ba-semi-remorque ya ke nataka masa yina ke salaka mbote mpi yina bo me salaka sambu na kunata bima ya mutindu na mutindu yina ke nataka masa na lutaninu mpi na mutindu ya mbote. Ba semi-remorque na beto ya réservoir ya masa me salama sambu na kusadila masa ya mutindu na mutindu —tanga mpi bima ya kimunganga, mafuta ya kudia, carburant, mpi ciment ya masa —na mutindu mosi ya mbote ya kutudila ntima mpi ya kuzitisa bansiku. Bo me tungaka yo ti bima ya ngolo mpi ti teknolozi ya mpa, ba remorque yai ke salaka nde masa kubasika ve, yo ke vandaka pete na kutanina yo, mpi yo ke wakana ti bansiku ya bansi mingi.
Tinda Kuyula

Bunkufi ya bima

 

Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd., me zaba kisalu ya kusala ba-semi-remorque ya ke nataka masa yina ke salaka mbote mpi yina bo me salaka sambu na kunata bima ya mutindu na mutindu yina ke nataka masa na lutaninu mpi na mutindu ya mbote. Ba semi-remorque ya réservoir na beto ya masa me salama sambu na kusadila masa ya mutindu na mutindu-tanga mpi bima ya kimunganga, mafuta ya kudia, carburant, mpi ciment ya masa-ti kivuvu ya kuluta mbote mpi ke zitisa bansiku. Bo me tungaka yo ti bima ya ngolo mpi ti teknolozi ya mpa, ba remorque yai ke salaka nde masa kubasika ve, yo ke vandaka pete na kutanina yo, mpi yo ke wakana ti bansiku ya bansi mingi.

 

Parametre ya bima

 

  • Volime ya tanki: 40 – 50 m3 (bo lenda yidika yo)
  • Kizitu ya kunata: 29 000 – 30 500 kg
  • Bunene (L×L×H): 11 500 – 13 000 × 2 500 × 3 700 – 4 000 mm
  • Kuyidika ya essieux: ngidika ya 3 essieux
  • Sisteme ya kukatula bima: Pneumatique, pompe-ke sadisaka, to ke basisaka masa na ngolo ya gravité
  • Bavariante ya mutindu ya kusala: Ba-reservoir ya masa ya bo me yidika mbote, ba-reservoir ya bima ya kimunganga ya acier inoxydable, ba-reservoir ya madia-ya isolé
  • Bambandu ya bima na beto kele:
  • GJC9400GYY: 45 m3, 30 500 kg ya kilo
  • GJC9400GRY (Nzambi ya masa yina ke yokaka tiya): 50 m3, kilo 29 000
  • GJC9400GSY (Mafuta ya Kudya): 40 m3, 30 500 kg ya kilo

 

Mambote ya mfunu mpi mambu ya kuteka

 

Kizitu ya kuluta mbote:Mutindu ya kusala ba-essieux iya-ke pesa nzila ya mbote na kati ya kukabula kilo mpi kuzitisa bansiku ya nzila, yina ke sadisaka na kunata bima mingi kukonda kutula bima mingi.

Kutomisa Stabilité mpi Lutaninu:Ba essieux ya nkaka ke tomisaka ngolo ya nzila, kisalu ya frein, mpi ngolo ya mvimba-mingi-mingi na nsi ya kizitu ya mvimba mpi na nzila ya nda.

Kukatula nswalu:Sisteme ya mbote ya kubasisa masa na pneumatique ke fiotunaka ntangu ya kukonda kisalu mpi ke salaka nde bo katula bima yonso na bunkete mpi na mutindu ya mvimba.

Kuzinga mingi:Kutunga ya bibende ya ngolo-, couche ya kati yina ke bebisaka ve, mpi chassis ya bo me kumisaka ngolo ke fiotunaka kubeba mpi ke kumisaka luzingu ya kisalu nda.

Kuyidika mambu mutindu nge me zola:Yo kele na bavolime, na nda, mpi na mitindu ya kuswaswana sambu na kuwakanisa yo ti mambu ya sikisiki yina bo ke lombaka sambu na kisalu mpi bansiku.

 

Bikalulu mpi bisadilu

 

Kubwa -Nzikisa mpi Kubeba-Kukangama:Ba tanki ke tungamaka na bibende ya ngolo- to bibende ya kukonda kufwa, yina ke pesaka ngolo ya kuluta mpi ke kangaka bima yina ke bebisaka bima.

Kusadila mingi-:Yo me fwana sambu na bima ya kigonsa ya kimunganga, ba carburant, mafuta ya kudia, ciment ya masa, mpi bima ya nkaka ya bo ke sadilaka na ba izine.

Kuzitisa Bansiku ya Lutaninu:Bo kele ti bavalve ya kukatula mpasi, ba système ya ke taninaka -kufuluka ya masa, mpi ba apareyi ya kukanga -na kintulumukina sambu na kulungisa bansiku ya lutaninu ya bansi mingi.

Kutula/Kukatula mbote:Yo ke sadisaka bametode mingi ya kukatula masa (pneumatique, pompe, gravité) sambu na kusala nswalu mpi kukonda ntangu mingi.

Design ya bo lenda yidika:Yau kele na bima ya kati ya kukangama, ya tiya, to ya madia-na kutadila masa ya bo kekana.

 

Ba remorque yai ya ke nataka bima ya kimunganga ke sadilamaka mingi na mvu 2012.

 

  • Kusadila bima ya kimunganga mpi ya petrole
  • Transport ya madia mpi ya mafuta ya kudia
  • Kisalu ya kutunga sambu na simente ya masa mpi poto-poto
  • Ba réseaux ya kukabula esanse mpi ngolo

 

Bangyufula ya Bantu Keyulaka Mbala Mingi (FAQ)

 

Q: Inki mutindu ya masa lenda nata semi-remorque na nge ya transport ya masa?

A: Ba remorques na beto me salama sambu na bima ya masa mingi yina kele ti bima ya kimunganga, ba carburant, mafuta ya kudia, ciment ya masa, mpi bima yina kele ve -kigonsa. Mambu ya tanki mpi doublure lenda salama na kutadila mutindu bima ya kimunganga ke wakana.

Q: Keti ba remorque yai me fwana sambu na kunata bima ya kigonsa?

A: Inga. Beto ke pesaka ba remorque ya bima ya kimunganga yina ke zitisaka nsiku ya ADR mpi bansiku ya nkaka ya bansi mingi sambu na bima ya kigonsa. Na kati na yo, beto lenda tanga bima ya nkaka ya ke taninaka nitu mu mbandu, kuyidika mbote-mbote bisika yina mupepe ke basikaka mpi bisadilu yina ke sadisaka na ntangu ya mpasi.

Q: Inki ntangu ya kukulumusa bima sambu na tanki ya kufuluka?

A: Ntangu ya kukatula bima ke tadila ngidika ya kukatula bima mpi viscosité ya masa, kansi mingi-mingi yo ke vandaka na kati ya minuta 30-60 sambu na bima yonso.

Q: Keti bo lenda yidika remorque sambu na bisika ya kuswaswana?

A: Ya kieleka. Beto ke pesaka bantu nzila ya kuyidika mambu na yina me tala volime ya tanki, mutindu ya kuyidika essieux, mutindu ya kukatula masa, mpi mikanda ya ke ndimisa nde yo kele mbote sambu na kulungisa mambu yina bansiku ya bwala na beto ke lombaka.

Q: Inki lusadisu ya nima ya-kuteka beno ke pesaka?

A: Beto ke pesaka mikanda ya ke monisa mutindu ya kusadila, lusadisu ya bima ya mpa, formasio ya kuyidika, mpi lusadisu ya teknike na ntama sambu na kuzikisa nde kisalu ke salama mbote mpi ke landa kusalama.

Tags ya tiya: kamio ya ngolo-ya fufu mpi ya bima ya mbuma, Chine bantu yina ke salaka bakamio ya ngolo ya fufu mpi ya mbuma, ba fournisseur, izine