Bunkufi ya bima
Na beto, serie ya kamio ya kutunga ke monisa nsuka ya kisalu ya mbote mpi ya kutudila ntima sambu na transport ya bima ya kutunga ya bilumbu yai. Ba kamio yai ya ke nataka bima ya kutunga yina ke sobaka mutindu na mutindu, bo me salaka yo na mutindu mosi ya siki-siki sambu na kulungisa mambu ya kuswaswana yina bantu ke lombaka na bisika ya kutunga, banda na bisalu ya kutunga bambanza tii na bisalu ya nene ya kutunga banzo. E kalu diadi diavangama kwa Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd.-a Ministério-yasikidiswa kwa ISO9001 ye CCC-e kalu diadi dilunga-lunganga e salu kia tunga kia ngolo ye lekwa ya ngangu muna sikidisa e salu kiambote muna fulu ya mpila mu mpila ya tunga. Bo me salaka yo sambu yo zinga mingi mpi yo sala mbote, yo ke pesaka ngidika ya mbote sambu na bantu yina ke sosaka kunata bima na mutindu mosi ya mbote yina ke salaka nde bisalu kusalama na ntangu yina bo me tulaka mpi na mbongo yina bo me tulaka.
Mambote ya bima
1. Kusala mbote
30-35 tonnes ya ngolo ya kunata ti kukabula kilo ya mbote
25% ya mbote ya kusadila esanse na nzila ya luyalu ya mbote ya motere
Kusala mbote na bisika ya kutunga ya bo me kanga
2. Kuzinga mingi
Chassis ya kukumisa ngolo ti luzingu ya bangunga 120 000
Kutunga nitu ya ke kangamaka na kubwa
Lutaninu ya corrosion sambu na bisika ya ngolo ya kutunga
3. Kusala mbote na lutaninu
Kabine ya muntu yina ke sadilaka ROPS/FOPS
Ba système ya frein ya kuyela ti ABS .
Kumonana na 360 degre mpi ba système ya ba camera
4. Kusala mbote
Kutula mpi kukatula bima nswalu
Mambu ya fioti ya bo ke lombaka
Kukota na bisika ya kisalu ya pete
5. Mambu ya nge me zola
Kuyidika nitu mingi
Ba options ya ngolo ya motere ya mutindu na mutindu
Bima ya sipesiali kele
6. Kusadila Mbongo
Kukulumusa ntalu ya bisalu na tone mosi
Bantangu ya kisalu ya nda
Ntalu ya nene ya kuteka diaka
Bambandu ya kusadila
Kutunga mbanza
Bisalu ya kutunga banzo ya nda
Kutunga nzo
Kutunga banzo ya mumbongo
Bisalu ya kutunga banzo
Kutunga banzila mpi banzila ya nene
Bisalu ya pont mpi ya tunnel
Kisalu ya kutunga banzo ya mbanza
Kusadila na bisalu
Kutunga izine
Kutunga nzo ya kubumba bima
Bisalu ya ba parc industriel
Bisalu ya sipesiali
Bisalu ya izine ya beton
Transport ya asphalte
Kusadila bima ya kufwa banzo
Mambu ya mfunu ya kuteka
1.Kukwikila ya me ndimama
Bo mekaka yo na bisika ya mutindu na mutindu ya kutunga .
98% ya kusadila
Garantie ya mvimba
2.Teknolozi ya kuyela
Kuwakana ya IoT sambu na kutwadisa maswa
Ba systeme ya kulandila GPS
Bima ya ke salaka yo mosi
3.Kusala mambu ya mpa sambu na lutaninu
Kutunga-bima ya sikisiki ya lutaninu
Kutomisa luyalu ya stabilité
Bangidika ya kupesa mvutu na kintulumukina
4.Kuzitisa mambu ya ke tadila nziunga
Kulungisa bansiku ya kubasisa mupepe
Mayele ya kukulumusa makelele
Ba système ya kukengila putulu
5.Lusadisu ya Ntoto ya Mvimba
Lusadisu ya teknike 24/7
Kuvanda ya bitini na ntoto ya mvimba
Reseau ya bisalu ya bwala
6.Kusadila Mbongo
20% ya fioti ya mbongo ya kisalu
Luzingu ya nda ya bima
Ntalu ya mbote ya kuteka diaka
Bangyufula ya Bantu Keyulaka Mbala Mingi (FAQ)
Q1: Inki ke sala nde kamio na beno ya kutunga kufwana sambu na bisalu ya mbanza?
A: Bakamio na beto kele ti makuki ya mbote ya kutambula, radius ya fioti ya kubaluka, mpi teknolozi ya kufyotuna makelele yina kele mbote sambu na bisika ya bambanza.
Q2: Inki mutindu yo ke sadilaka bima ya kutunga ya kuswaswana?
A: Bo me salaka yo ti bima ya nitu yina ke sobaka-sobaka sambu na kusadila mbote-mbote bima yina bo ke vukisaka, beton, asphalte mpi bima yina bo ke sadilaka sambu na kufwa banzo.
Q3: Inki bima ya lutaninu kele na kati ya bisika ya kutunga?
A: Yau kele na ba système ya frein ya kutomisa, kumona na 360 degrés, kulandila stabilité, mpe ba protocoles ya lutaninu ya kutunga-ya sikisiki.
Q4: Nga e kalu dilenda sala muna ntangwa ya ngolo?
A: Ee, bo me salaka yo sambu na kusala na mutindu mosi ya kutudila ntima na bantangu ya mutindu na mutindu ti ba configuration ya me fwana.
Q5: Inki kele nsiku ya kutanina?
A: Kuyidika mbala na mbala na bangunga 500- ti bisika ya kisalu ya pete sambu na kuyidika mambu nswalu.
Q6: Inki mutindu kusadila carburant ke fwanana ti ba modele ya nkaka?
A: Design na beto ke lungisa 25% ya mbote ya esanse na nzila ya inzeniere ya kuyela mpi bisalu ya mbote.
Q7: Keti kele ti mitindu ya kupona sambu na mitindu ya nitu ya kuswaswana?
A: Ee, beto ke pesa ba configurations ya nitu mingi na kati na yau ba designs ya standard, ya ditadi, mpe ya forme U-.
Q8: Inki mutindu bo ke twadisaka kisalu ya kutanina putulu?
A: Yo kele ti ba système ya kukangama, ba couvercle ya tarpaulin yina bo lenda pona, mpi teknolozi ya kukanga putulu.
Q9: Inki mutindu luzingu ya bo ke vingila na bisika ya kutunga?
A: Na kutanina mbote, 8-10 bamvula ya kisalu ya kutudila ntima na ba conditions ya kutunga ya kelombaka.
Q10: Inki lusadisu kele sambu na bisalu ya bansi mingi?
A: Beto ke pesaka lusadisu ya teknike na ntoto ya mvimba, baprograme ya formasio, mpi bitini yina kele na ntoto ya mvimba.
Q11: Nga e kalu dilenda kala ye nlonga mia teza?
A: Ee, ba système ya kupesa kilo ya bima ya kuvukisa ti sikisiki na kati ya ±1% kele.
Q12: Inki mutindu nswalu-nswalu bo lenda yidika mambu ya kupesa?
A: Kupesa ya mutindu mosi na kati ya bamposo 4-6, ti mitindu ya nswalu sambu na bampusa ya kisalu ya nswalu.
Beno mona mutindu kisalu ya kutunga ke salama mbote ti Kamio na beto ya Kutunga - yina bo me salaka sambu na kusala kisalu ya mbote mpi kusala mbote na bisalu na beno ya kutunga. Beno kutana ti beto bubu yai sambu na kuzaba mutindu kamio yai ya nene ya ke nataka bima ya kutunga lenda tomisa bisalu na beno ya kutunga mpi kununga kisalu na beno.
Tags ya tiya: kamio ya kutunga, bantu ya ke salaka kamio ya kutunga na Chine, ba fournisseur, izine
