Mambote ya bima

Remorque na beto ya Semi-Remorque ya Ba-Essieux Tatu ke pesaka bumosi ya kukuka na kati ya ngolo ya kunata bima mpi kuzitisa bansiku, yo ke pesaka bisalu ya kuluta mbote sambu na bisalu ya kuswaswana ya kusadila bima mingi. Remorque yai ya kele ti ba-essieux 3 ke vukisaka bima ya ngolo yina bo me tungaka ti bima ya mpa sambu na kupesa yo ngolo ya kuyituka, yo lenda nata bima mingi mpi yo ke sadisaka na kutambula mbote na nzila. Bo me salaka yo sambu na bisalu ya kati-kati mpi ya ngolo, yo ke salaka nde yo sala mbote mpi yo ke zitisa mbote-mbote bansiku ya bansi mingi ya ke tadila kilo mpi bansiku ya ke tadila mutindu ya kutambula.

Mambote ya mfunu kele .

Kukabula ya Kizitu ya Kutomisa:Kuyidika ba essieux tatu ke sadisaka na kukabula kilo mbote sambu na kutomisa lutaninu na nzila

Kukumisa ngolo ya Kizitu:25-40% ya charge utilitaire ya kuluta mingi kana beto fwanisa yo ti ba modele ya ba essieux zole na ntangu ya kutanina bandilu ya nsiku .

Kukangama ya Nzila ya Kuluta Mbote:Essieu ya nkaka ke sadisaka na kukanga frein mbote mpi na kusimba mbote

Kukulumusa Pression ya Ntoto:Kutomisa mutindu ya kukabula kilo ke fiotunaka bupusi ya zulu ya nzila

Kusoba-soba ya bansiku:Yo ke zitisaka bansiku mingi ya bansi mingi ya ke tadila pont ya kilo mpi bansiku ya ke tadila banzila

Ntalu-Kusala mbote:Equilibre ya mbote na kati ya ntalu ya kuzwa makuki mpi kisalu ya mbote

Kusadila na lukanu

Remorque yai ya 3 essieux bo me salaka yo sambu na:
Kunata mpi kukabula bima mingi na bisika ya nkaka
Bisalu ya kutunga ya kati-kati ti ya nene-
Kuzwa matadi ya ntalu mpi kuzwa matadi ya ntalu ke lombaka kunata bantu mbala na mbala na nzila
Kutunga bisadilu ti kilo-nzila ya kukota ya bo me buyisaka
Kusadila bima ya industrie ti bampusa ya kilo ya mwa ngolo
Bisalu ya bilanga mpi ya transport ya kimvuka

Mambu ya mfunu ya kuteka

Kuzitisa Kizitu ya Kulunga:Kusala ba essieux tatu ke kumisaka ngolo ngolo ya charge ya nsiku na bisika mingi

Kutomisa Kisalu ya Lutaninu:Kukangama ngolo na frein mpi kufiotuna kitamina ya kutelama

Kusala na mitindu mingi:Yo me fwana sambu na bisadilu yonso zole na -nzila mpi na nganda ya -nzila

Kuyidika mbote:Bima ya bo me yidika mbote mpi bisika ya kisalu yina bantu lenda kota

Kuyilama sambu na bansiku:Pre-bo me yidika yo sambu na kilo mpi bansiku ya lutaninu ya bansi mingi

Kubongisa ntalu:Equilibre ya mbote na kati ya mbongo ya ntete ya bo me tula mpi mbongo ya kisalu

Bangyufula ya Bantu Keyulaka Mbala Mingi (FAQ)

Q: Inki kele ngolo ya charge utilitaire ya remorque na nge ya 3-essieux?

A: Ba modele na beto ke simbaka mingi-mingi 30-45 tonnes, na kutadila configuration ya sikisiki mpi bansiku ya kilo ya kizunga.

Q: Inki mutindu configuration ya ba essieux tatu ke tomisa lutaninu?

A: Essieu ya kuyika ke kumisaka ngolo frein, ke sadisaka na kukabulaka kilo mbote mpi ke sadisaka na kukangama mbote ntangu nge ke sala kisalu.

Q: Inki kele mambote ya nene na zulu ya ba modele zole ya -essieux?

A: Kuluta ngolo ya kunata bima, kukangama mbote na nzila, kutomisa frein, mpi kuzitisa bansiku mingi.

Q: Keti yo lenda sadisa mambu yonso zole na -nzila mpi na nganda ya -nzila?

A: Ee, configuration ya ba essieux tatu ke pesa versatilité sambu na ba conditions ya terrain ya mutindu na mutindu na ntangu ya kutanina nzila.

Q: Inki mutindu ya kuyidika essieux ya nkaka ke lombaka?

A: Kuyidika kele kiteso mosi ti ba-essieux ya bo kesadilaka mingi, ti kutalaka mbala na mbala bima yina kesimbaka bima mpi ba-rouleau.

Q: Keti kuyidika mambu kele sambu na bampusa ya sikisiki ya kizunga?

A: Ee, beto ke pesaka mutindu ya kuyidika kisika yina bo me tula ba-essieux, mutindu ya suspension, mpi nene ya nitu sambu na kulungisa bansiku ya bwala na beno.

Q: Inki bima ya lutaninu kele na kati na yo?

A: Bima ya bo ke sadilaka kele frein ya ABS, ngidika ya kukulumuka na kintulumukina, mpi bima ya nkaka ya lutaninu yina bo me kumisaka ngolo.

Mambu ya teknike

Kima	Kitini ya mambu
Makoki ya kutula bima	30 - 45 ba tone
Volime ya nitu	20 - 35 m³
Kupanzana ya essieu	1,300 - 1,400mm (ya bo lenda yidika)
Mutindu ya kukangama	Ba options ya kukangama ya mupepe to ya mecanique
Kizitu ya nsiku	Kuzitisa bandilu mingi ya 40-45 tonnes ya kizunga